dann begannen folgende Umbauten:

- Umbau: März 2006 - Juli 2007 – Fertigstellung mit Sitz 2008
  Motor: Original
  Hubraum: 650
  Leistung: 46Ps
  Rahmen: Original
- Schwinge: verbreitert für 200 reifen
- Gabel: verchromt mit Eigenbau Cover
- Räder: vorne4.00x17 TTS hinten7.00x17 TTS
- Reifen: vorne130/60ZR17.hinten200/50ZR17
- Sonstiges: Tank: gestretcht, 2 Flugzeugdeckel eingebaut, Dachbord entfernt.
- Lenker: Fehling Dragbar 900mm mit Stahlflex.
- Fender vorne: umgebaut und angepasst.
- Fender hinten: Stahl HD umgebaut und angepasst.
- Sitz:  alter Uralsitz mit Federn angepasst auf Sitzplatte Eigenbau
- Luftfilter: HyperCharger mit Düsenkit, halter für Stutzen Eigenbau.
- Auspuff: Vance & Hines
- Licht: Kitty-Hoak - Streatfighter
- Blinker vorn: Kellermann im Lenker
- Blinker hinten: Eigenbau
- Fußrasten: vorverlegt 14cm
- Bremsscheibencover: Eigenbau
- Kardanabdeckung: Eigenbau
- Gabelspitzen oben u. unten mit Rahmencover und
- Gabelcover oben u. unten: Eigenbau
- Zündspulenhalter mit Chokeknopf: Eigenbau
- Warnblinkanlage + Oeldruckanzeige rechts
- Digital-Tacho ACE-2853 im HyperCharger
  Gehäuse schwenkbar -  Eigenbau
- Seitliches-Kennzeichen
- Alle Aluteile verchromt
- Fadenkreuz Edelstahl Eigenbau
- Seitlicher E-Starter rechts
- Lackarbeiten + Airbrush
  Jagdbomber Motiv mit NietenStahloptik zirka 1000 Popnieten
  Eigenanfertigung.    (Wessel Airbrush)